Критиковать и желать низких цен это одно, разрывать контракт это другое. Чудес не бывает, разве что они гнездятся только в головах мечтанутых, которые искренне верят, что стоит их бидзине только захотеть, то сразу так и будет. В экономике так не бывает, там все логично, следует одно за одним и никто работать себе в убыток не будет.
Я вам давал уже ссылку от сентября 12 года. "Несколько дней назад, посетив аэропорт, президент Грузии Михаил Саакашвили заявил, что тарифы в Тбилисском аэропорту «очень очень высокие». По его словам, недопустимо, чтобы билет в Киев стоил 600 долларов. «ТАВ Джорджия» намерена учесть эти замечания, но пока не знает, когда и в каких масштабах начнется сокращение тарифов. В отличие от этого, здесь знают, когда будет завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы - через 22 месяца".
Видите, Президент выражает неудовольствие и критикует, компания в ответ намерена учесть эти замечания и найти какие нибудь резервы для снижения цен. Все нормально со стороны деловой бизнес-этики и партнерства. И проверить честность турков можно с помощью аудиторской проверке, что кстати всегда делается при контрактах такого рода.
Кодированная ВВП - означает программируемые осевые огни и предназначены для указания пилоту продольной оси ВПП при посадке и взлёте воздушного судна. Для кодирования участков ВПП осевые огни, смонтированные на последних 300 м ВПП для каждого направления посадки, излучают красный свет в направлении к ВС, движущемуся по ВПП. На участке 900—300 м от конца ВПП осевые огни излучают красный и белый свет попеременно, а на остальном участке до порога ВПП — белый. Осевые огни используются при эксплуатации ВС с высокими посадочными скоростями, а также при ширине ВПП более 50 м.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2013-01-08 12:47 am (UTC)Я вам давал уже ссылку от сентября 12 года.
"Несколько дней назад, посетив аэропорт, президент Грузии Михаил Саакашвили заявил, что тарифы в Тбилисском аэропорту «очень очень высокие». По его словам, недопустимо, чтобы билет в Киев стоил 600 долларов. «ТАВ Джорджия» намерена учесть эти замечания, но пока не знает, когда и в каких масштабах начнется сокращение тарифов. В отличие от этого, здесь знают, когда будет завершено строительство новой взлетно-посадочной полосы - через 22 месяца".
Видите, Президент выражает неудовольствие и критикует, компания в ответ намерена учесть эти замечания и найти какие нибудь резервы для снижения цен. Все нормально со стороны деловой бизнес-этики и партнерства. И проверить честность турков можно с помощью аудиторской проверке, что кстати всегда делается при контрактах такого рода.
Кодированная ВВП - означает программируемые осевые огни и предназначены для указания пилоту продольной оси ВПП при посадке и взлёте воздушного судна. Для кодирования участков ВПП осевые огни, смонтированные на последних 300 м ВПП для каждого направления посадки, излучают красный свет в направлении к ВС, движущемуся по ВПП. На участке 900—300 м от конца ВПП осевые огни излучают красный и белый свет попеременно, а на остальном участке до порога ВПП — белый. Осевые огни используются при эксплуатации ВС с высокими посадочными скоростями, а также при ширине ВПП более 50 м.